أنبوب الحافلة القابل للتقلص الحراري

استخدامأنبوب الحافلة القابل للتقلص الحرارييحتاج إلى الاستعداد مسبقًا:

1. يجب أن يكون قادرًا على فهم رسومات التركيب والتكوين للقضبان النحاسية ، وفقًا للرسومات لإعداد قضبان النحاس المطلوبة ، يجب أن يكون لدى موظفي التركيب معرفة بتوصيل القضبان النحاسية.

2. قم بإعداد مسدس حراري ومقص وأنبوب انكماش حراري بناءً على مواصفات القضيب النحاسي.

المتطلبات الفنية:

1. يجب اختيار مواصفات أنبوب الانكماش الحراري بعناية. يجب اختيار الغلاف الأنسب للتأكد من عدم وجود تشوه أو تزييف أو تشويه أو ظواهر أخرى بعد الانكماش الحراري ، ويجب أن يكون مسطحًا وقريبًا من قضيب النحاس.

2. تحقق مما إذا كانت أنابيب الانكماش الحراري تالفة بعد الانكماش.

3. الكلمات الموجودة على أنبوب الانكماش الحراري للقضيب النحاسي المتصل بقاطع الدائرة يجب أن تكون متجهة للداخل. لا توجد كلمات يمكن رؤيتها أثناء التثبيت.

العملية التكنولوجية:

1. جهز الأدوات والمواد التالية: أنبوب الانكماش الحراري ، قضيب نحاسي ، مقص ، مسدس حراري ، شفرة (متداخلة) ، ومسطرة فولاذية.

2. تحضير قضبان النحاس وأنابيب الانكماش الحراري حسب الرسم.

3. تعامل مع قضيب التوصيل جيدًا وقم بترتيب أنبوب الانكماش الحراري لقضيب التوصيل في الزاوية لمنع التجاعيد.

4. يتم وضع قضيب النقل المعالج على منصة نظيفة وناعمة لمنع الخدوش ، وسيتم قصه بعد التبريد.

5. قم بإزالة النتوءات والأركان الحادة على قضبان الناقل لمنع التشققات الناتجة عن ثقب أنبوب الانكماش الحراري أثناء عملية التراجع لأنبوب الانكماش الحراري لعادم الحافلة.

6. يمكن استخدام أنبوب الانكماش الحراري الرئيسي في أي طريقة ، مثل فرن درجة حرارة ثابتة ، ومصباح البروبان ، ولهب الغاز السائل ، وموقد اللحام بالبنزين ، ومسدس التسخين الكهربائي الصناعي.

7. قبل استخدام أنبوب الانكماش الحراري لقضيب التوصيل ، من الضروري تنظيف شحم جزء توصيل القضبان باستخدام عامل تنظيف سريع الجفاف مسبقًا ، ومن ثم يمكن ضبط أنبوب الانكماش الحراري على قضيب التوصيل.

8. عند الغلاف ، يجب أن يكون الشق أنيقًا وسلسًا ، ولا يمكن إنتاج نتوءات أو شقوق ، وذلك لتجنب تركيز الضغط الناتج عن التسخين والانكماش ، مما يؤدي إلى التمزق.

9. عند استخدام مجفف الشعر أو مسدس الرش LPG ، يجب تسخينه بالتساوي من طرف إلى الطرف الآخر أو تسخينه بالتساوي من المنتصف إلى كلا الطرفين حتى يتقلص أنبوب الانكماش الحراري للعادم الرئيسي. لا يمكن تسخينه منكلا الطرفين إلى الوسط ، مما يؤدي إلى ظاهرة انتفاخ الهواء.

10. الهواء الساخن ينشر أو يهلك (درجة الحرارة العامة 400 â ~ 600 â) وجميع أنواع أدوات تسخين اللهب الأزرق (أعلاه800 â) ، يجب الانتباه إلى أنبوب النار والحافلة القابل للتقلص ، أي 4 ~ 5 سم حتى تتحرك ، لهبسطح اللهب الخارجي والأنبوب القابل للتقلص بالحرارة 45 زاوية ، ولكن أيضًا للتحرك أثناء التسخين ، وليس قريبًا جدًا منيتركز سطح الغلاف أو التسخين في مكان واحد ، لتجنب السماكة غير المتساوية أو حرق الغلاف.

11. في الفرن ، درجة حرارة التراجع المنتظمة للتسخين تتراوح بين 100 و 130 درجة ، والوقت هو 5-10دقائق. للحافلات ذات المواصفات الأكبر ، الوقت من 20 إلى 30 دقيقة. بعد 3 ~ 5 دقائق من الخبز ، قم بإزالة ويبرد ، ويقطع حوالي 10 مم من حافة سطح اللفة كما هو مطلوب لقطع أنبوب الانكماش الحراري لقضيب التوصيلداخل سطح اللفة.

12. بعد الانكماش الحراري ، يجب أن يكون سطح أنبوب الانكماش الحراري لعادم الحافلة نظيفًا وسلسًا ، ويجب أن يكون الانكماش متجانسًا. يجب ألا يكون هناك حريق أو بهتان أو فقاعات أو تصدع على سطح عادم الحافلةأنبوب يتقلص بالحرارة ، لا تجاعيد عند الانحناء ، ولا يوجد خدش على السطح.